Турченко І.В. Закордонний досвід правового регулювання концесійних відносин транспортної інфраструктури на прикладі Франції

Основна увага приділяється виявленню дієвих правових механізмів та інструментів, що забезпечують ефективну взаємодію між державним і приватним секторами, які потенційно можуть бути імплементовані в правову систему України. У статті досліджується правовий режим концесій у Франції з акцентом на соціально-економічні та політичні передумови, які формують підходи держави до державно-приватного партнерства у формі концесії. Встановлено, що Франція, спираючись на уніфіковану правову базу, регулює концесійні відносини через Кодекс публічних закупівель, забезпечуючи прозорість процесів, стабільність правового середовища та довіру інвесторів. Водночас аналізується ситуація в Україні, яка, хоча й заклала основу для реформування концесійного законодавства, все ще стикається з викликами через відсутність єдиного нормативно-правового акта, недостатню фінансову підтримку інвесторів та обмежені інституційні можливості. Визначено, що запровадження уніфікованого кодексу, механізмів компенсації, фінансових стимулів та інституційної підтримки, адаптованих до української правової системи, може суттєво підвищити привабливість концесій для інвесторів і сприяти післявоєнному відновленню критичної інфраструктури. Ключовим висновком статті є необхідність поєднання найкращих практик французького досвіду з адаптацією до національних особливостей України, що створить ефективну модель регулювання концесійних відносин та забезпечить довготривалий розвиток транспортної інфраструктури.

Ключові слова: транспортна інфраструктура, господарсько-правове регулювання, господарське право, концесія, концесійні відносини,  державно-приватне партнерство (ДПП), модернізація транспортної інфраструктури, інвестиції.

Відкрити статтю>>>