Вы находитесь здесь: Главная > Кримінальне право та кримінологія; кримінально-виконавче право > Новіков О.В. Запобігання дорожньо-транспортним пригодам диджитал-інструментами, що впроваджуються виробниками транспортних засобів

Новіков О.В. Запобігання дорожньо-транспортним пригодам диджитал-інструментами, що впроваджуються виробниками транспортних засобів

Стаття присвячена питанням запобігання дорожньо-транспортним пригодам та правопорушенням на транспорті за допомогою цифрових інтелектуальних систем безпеки, що впроваджуються виробниками транспортних засобів. Розглянуті такі системи активної безпеки як: антиблокувальна гальмівна система, електронний контроль стійкості, автономне екстрене гальмування, система попередження про виїзд зі смуги руху, система моніторингу сліпих зон, адаптивні фари, система попередження про лобове зіткнення, система розпізнавання знаків швидкості, адаптивна система круїз-контролю, камери заднього ходу, система контролю тиску в шинах, датчики паркування, система моніторингу уваги водія, система нічного бачення, система попередження про безпечний вихід, проекційний дисплей, система інформування про обмеження швидкості, інтелектуальна система підтримки швидкості, система допомоги утримання на підйомі, система екстреного гальмування та інші. Проаналізовано ефективність деяких систем у сфері безпеки дорожнього руху. Встановлено, що більшість із вказаних технології підтвердили свою ефективність у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху. Інтеграція кожної інтелектуальної системи безпеки в транспортний засіб вносить свій вклад в зниження аварійності та смертності на дорогах. Водночас ці системи не замінюють водія, адже самі він у більшості випадків несе відповідальність за безпеку дорожнього руху. Системи активної та пасивної безпеки відіграють лише допоміжні функції (інформують водія про загрози, підтримують стабільність руху та гальмування, блокують силу удару при зіткненні транспортних засобів тощо), що при відповідальному водінні максимально зменшує ризики настання ДТП. Крім того, всі системи безпеки мають один спільний недолік – вони суттєво підвищують вартість транспортного засобу, а отже є недоступними для більшості населення. В межах статті піднята дискусія щодо ризиків застосування автопілоту на базі штучного інтелекту.

Ключові слова: диджитал-інструменти, безпека дорожнього руху, запобігання порушенням правил дорожнього руху, цифровізація, виробники транспортних засобів, інтелектуальні системи безпеки, дорожньо-транспортні пригоди.

Відкрити статтю>>>

  • Digg
  • Del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • Twitter
  • RSS

Комментарии закрыты.